Размеры 40-ка футовых контейнеров (DC, HC, HCPW), объем, грузоподъемность, вес пустой тары
Стандарт выделяет три типоразмера 40 футовых контейнеров:
Внимание! Следует отметить, что стандартами устанавливаются лишь минимальные требования к внутренним размерами, объему и максимальному весу контейнеров, а также требования к внешним размерами. Фактические внутренние размеры и объем могут отличаться от стандартов в зависимости от производителя.
| Тип контенера | 1AAA | 1AA | 1A | 1AX | ||||
| Внешние размеры | ||||||||
| Длина, мм | 12 192 | 12 192 | 12 192 | 12 192 | ||||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 438 | ||||
| Высота, мм | 2 896 | 2 591 | 2 438 | 3 ) | 74,5 | 65,7 | 61,5 | * |
Выдержка из ГОСТ Р 53350-2009: Учитывая постоянную потребность в специализированных контейнерах для специальных видов грузов, следует обратить внимание на то, что в обращении имеется значительное количество контейнеров, которые по размерам длины и ширины удовлетворяют установленным стандартом, но имеют высоту или максимальную массу (брутто), превышающие значения, определенные в стандарте.
Реальные размеры 40-футовых контейнеров разных видов
| Тип контенера | 40’ DC (1A) | 40’ DC (1AA) | 40’ HC (1AAA) | 40’ HCPW | Код по ISO 6346 | 40G0, 40G1 | 42G0, 42G1 | 45G0, 45G1 | 4EG0, 4EG1 |
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 12 192 | 12 192 | 12 192 | 12 192 | ||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 484 | ||
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 2 895 | 2 896 | ||
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 11 988 | 11 988 | 11 988 | 12 097 | ||
| Ширина, мм | 2 330 | 2 330 | 2 330 | 2 426 | ||
| Высота, мм | 2 330 | 2 350 | 2 654 | 2 655 | ||
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 2 286 | 2 286 | 2 286 | 2 374 | ||
| Высота, мм | 2 261 | 2 261 | 2 585 | 2 585 | ||
| Весовые параметры: | ||||||
| Масса нетто (вес пустого контейнера, без груза), т | 4,4 | 3,9 | 4,15 | 4,2 | ||
| Грузоподъемность, т | 26,00 | 26,58 | 26,33 | 29,8 | ||
| Масса брутто (максимальная), т | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 33,00 | ||
| Объем и площадь пола** | ||||||
| Объем контейнера (куб. м.) | 62,40 | 67,20 | 72,0 | 79,10 | ||
| Пплощадь пола (м 2 ) | 27,93 | 27,93 | 27,93 | 29,08 | ||
| Количество вмещаемых паллет: | ||||||
| Европаллет (1200×800), шт | 25 | 25 | 25 | 30 | ||
| Стандарнтые паллеты (1000×1200), шт | 21 | 21 | 21 | 24 | ||
| Тип контейнера / паллет | Европаллеты (1200×800) | Стандарнтые паллеты (1000×1200) |
| 40’ Dry Cube |  |  |
| 40’ High Cube Pallet Wide |  |  |
Сорокафутоый контейнер изготовлен из металлических силовых балок, составляющих силовой каркас. Стенки и потолок зашиты профилированным металлическим или алюминиевым листом с антикоррозийным покрытием. Пол может быть застелен деревом или металлом. Силовая конструкция позволяет перевозить контейнеры штабелями, один на другом.
Двери могут располагаться в одном торце, в обоих торцах, также существуют варианты с дверьми в боковых стенках. Двери отрываются на всю ширину торцевого проема (минимальные требования к размерам проема установлены в ГОСТ Р 53350-2009), что позволят использовать для погрузки всю площадь пола контейнера.
Двери закрываются с помощью надежных запорно-прижимных механизмов, позволяющих установить навесные замки и опломбировать контейнер. Погрузка и разгрузка может осуществляться с помощью крана или ричкастера.
Отличия контейнеров DC и HC
Сегодня контейнеры как разновидность многооборотной крупногабаритной тары используются повсеместно и для самых разных целей: транспортировка, временное и даже длительное хранение разного рода содержимого. При этом большинство моделей стандартизированы согласно ISO, что позволяет перевозить грузы наземными и морскими путями, а также по воздуху.
Одними из самых распространенных моделей являются сухогрузные контейнеры DC и HC, купить их можно в новом или б/у состоянии.
Контейнер DC и HC: отличия и особенности
Любой контейнер имеет специальную числовую и буквенную маркировку. Числа обозначают длину. К примеру, 40-футовый экземпляр будет отмечен соответствующим показателем. Буквы же обозначают конструкционные особенности. Например, DC (Dry Cube) — это стандартная тара для сухого содержимого. А вот ее аналог — HC (High Cube) — отличается своими размерами, и в первую очередь — увеличенной высотой, что делает такие контейнеры изделиями отдельного типа.
Соответственно, более крупные габариты Хай Кьюб позволяют хранить и/или транспортировать в нем грузы повышенного объема, а также содержимое, которое не поместилось бы в Драй Кьюб по высоте.
Рассмотрим основные виды тех и других, а также их особенности, в таблице:
| Параметры / Вид | 20’ DC | 40’ DC | 40’ HC | 45’ HC |
| Внешние габариты (Д/Ш/В), метры | 12.192/2.438/2.591 | 12.192/2.438/2.698 | 13.716/2.438/2.698 | |
| Внутренние габариты (Д/Ш/В), метры | 5.898/2.352/2.390 | 12.024/2.352/2.390 | 12.031/2.352/2.698 | 13.554/2.352/2.698 |
| Дверной проем (Ш/В), метры | 2.340/2.280 | 2.340/2.280 | 2.340/2.585 | 2.340/2.585 |
| Полезный объем, кубометры | 33.2 | 67.7 | 76.3 | 86 |
| Вес контейнера, килограммы | 2280 | 4000 | 4200 | 4900 |
| Масса груза, килограммы | до 28 200 | до 28 800 | до 28 700 | до 27 800 |
В остальном разница между DC и HC в каждом конкретном случае может касаться таких параметров:
Рассчитать, насколько крупный и высокий контейнер требуется для груза с конкретными габаритами, поможет онлайн-калькулятор.
Другие статьи по теме
СодержаниеГабариты контейнера 3 тонны — стандарты, проверенные временемРеальные модификации в сравнении Морской контейнер 3 т относится к наиболее компактным и малогабаритным мультимодулям в среднетоннажном классе. Он преимущественно имеет спрос.
СодержаниеРазновидности 20’general purpose container – мировая унификацияВысокий контейнер 20 футов – размеры в реальном сравнении Контейнерные перевозки позволяют доставить груз в любую точку планеты. Трафик может пролегать по суше.
Видео полной сборки морского контейнера:
СодержаниеДропшиппинг — взять в друзья поставщикаСклад — знакомо, проверено, интуитивно понятноФулфилмент — на полном доверииГде хранить товар для интернет магазина выгодно На этапе раскрутки онлайн-площадки первостепенны вопросы налаживания поставок.
Подберите подходящий контейнер
Выберите тип услуги (вы так же можете ввести объем и тип контейнера)
Аренда на складе
Для хранения мебели, личных вещей, стройматериалов, мотоциклов, документов, торгового оборудования, товаров и т.д.
Аренда с доставкой
Для жд перевозок, морских перевозок аренда на стройку, аренда под хранение
Покупка
Бу, новые для жд перевозок, морских перевозок, на стройку и под хранение
Конфигуратор
Введите необходимый размер и тип контейнера и мы автоматически подберем вам подходящие контейнеры и рассчитаем цену.
Контейнеры стандарта ISO
Согласно ISO 6346, на тару наносится буквенно-числовая информация с уникальным кодом владельца, категорией модуля, наличием съемного оборудования (для грузовых контейнеров).
Обозначения стандартных грузовых контейнеров
Для удобной идентификации грузовой многооборотной тары стандарта ISO 6346:1995 (российский аналог – ГОСТ Р 52524-2005) были введены следующие обозначения:
Все перечисленные типы контейнеров в общих случаях характеризуют одну и ту же тару. Контейнеры общего назначения международного стандарта ISO предусматривают загрузку груза через торцевые двери и его закрепление внутри модуля. Также для обозначения различных типов контейнеров используются следующие буквенные группы:
Международная мера длины, применяемая для стандартизированной тары, – фут, равный 0,3048 м. Наиболее популярны контейнеры длиной 20, 40, 45 футов.
Таблица размеров сухогрузных контейнеров
| Размеры, мм | 20 футов | 40 футов | 45 футов | |||||||
| DC | HC | PW | DC | HC | PW | DC | HC | PW | ||
| Наружные | Длина | 6058 | 6058 | 6058 | 12192 | 12192 | 12192 | 13720 | 13720 | 13720 |
| Ширина | 2438 | 2438 | 2500 | 2438 | 2438 | 2500 | 2438 | 2438 | 2500 | |
| Высота | 2591 | 2896 | 2591 | 2591 | 2896 | 2591 | 2591 | 2896 | 2591 | |
| Внутренние | Длина | 5905 | 5905 | 5905 | 12045 | 12045 | 12045 | 13570 | 13570 | 13570 |
| Ширина | 2330 | 2330 | 2440 | 2330 | 2330 | 2420 | 2330 | 2330 | 2420 | |
| Высота | 2350 | 2698 | 2390 | 2350 | 2698 | 2390 | 2350 | 2698 | 2390 | |
Специализированные ИСО-контейнеры
Для транспортировки скоропортящихся грузов предназначены следующие типы стандартизированной тары: изотермические и рефрижераторные.
Типы и размеры контейнеров
Стандартный сухой контейнер (Dry Container)
Стандартный контейнер представляет собой прямоугольный ящик стандартных габаритов из рифленого металла с дверями в одном торце. Внутри как правило настилается деревянный пол.
Стандартный 20-футовый контейнер: 20 Dry Freight Container, 20 foot, 20 DV20 DC
Высокий 20-футовый контейнер: 20 Dry High Cube Container, 20 High Cube, 20 HC
Стандартный 40-футовый контейнер: 40 Dry Freight Container, 40 foot, 40 DV, 40 DC
Высокий 40-футовый контейнер: 40 Dry High Cube Container, 40 High Cube, 40 HC
Контейнер повышенной вместимости 45-футовый: 45 Dry High Cube Container, 45 High Cube, 45 HC
Таблица основных размеров
Рефрижераторный контейнер (рефконтейнер, Refrigerated Container)
Рефрижераторный контейнер используется для перевозки грузов, требующих особого температурного режима. В основном это продукты глубокой заморозки (рыба, мясо), фрукты, некоторые химические вещества и тому подобное.
Рефконтейнер 40-футовый высокий (самый распространенный размер): 40 High Cube Ref Container, 40 HCRef, 40 RC, 40 Ref, 40 RE
Рефконтейнер 40-футовый (встречается редко): 40 foot Ref Container, 40 Ref, 40 RE
Рефконтейнер 20-футовый (в России мало распространен): 20 foot Ref Container, 20 Ref, 20 RC, 20 RE
Контейнер с открытым верхом (Open Top или Hard Top Container)
Контейнер с открытым верхом предназначен для перевозки грузов, которые из-за своих габаритов или других особенностей могут загружаться в контенер только вертикально (через крышу), а также для негабаритных по высоте грузов.
20 футовый контейнер с открытым верхом: 20 Open Top Container, 20 OT (мягкая крыша) 20 Hard Top Container, 20 HT (жесткая крыша)
40 футовый контейнер с открытым верхом: 40 Open Top Container, 40 OT (мягкая крыша), 40 Hard Top Container, 40 HT (жесткая крыша)
Контейнер-платформа (Flat Rack)
Контейнер-платформа применяется для перевозки негабаритных и/или тяжеловесных грузов.
Flat Rack является платформой, то есть это стандартный контейнер без крыши и боковых стенок. Торцевые стенки имеют возможность откидыватся для обеспечения удобства погрузки. Платформа оснащена устройствами для укрепления груза и произведения погрузо-разгрузочных работ.
20 футовый контейнер платформа: 20 Flatrack Container, 20 FR, 20 FC, 20 FB, 20 PL
40 футовый контейнер платформа: 40 Flatrack Container, 40 FR, 40 FC, 40FB, 40PL
Танк-контейнер (контейнер-цистерна, Tank Container)
Танк контейнер (контейнер-цистерна) предназначен для перевозки жидких наливных грузов различных видов: химических, продуктовых, сжиженных газов, нефтепродуктов и тд.
Танк контейнер представляет собой цистерну, закрепленную в металлической раме стандартных размеров, что позволяет работать с цистерной как с универсальной 20-футовой единицей при перевозке на различных видах транспорта и хранении. Размер, объем, масса и материал цистерны могут значительно различаться в зависимости от предназначения танк-контейнера. Изготавливаются из нейтральных для груза материалов. Оборудуются устройствами для выгрузки как самотеком так и под давлением, оснащаются теплоизоляцией и системой подогрева для выгрузки при низких температурах, могут быть разделены на секции или иметь двойные стены для заполнения изолирующими веществами.
20-футовый танк-контейнер: 20 foot Tank Container, 20 TC, 20 Tank, 20 TK
Размеры танк-контейнеров, грузовместимость и грузоподъемность уточняйте у собственника
Термоизолированный контейнер (изолированный или герметичный контейнер)
Термоизолированный контейнер является изотермическим контейнером, не оборудован холодильной и/или отопительной системой. Вместо данного типа контейнера можно использовать рефрижераторный контейнер без подключения холодильной установки.
Пожалуйста, уточняйте информацию о размерах и конструктивных особенностях у собственника.
Контейнер для насыпных грузов (контейнер для сыпучих грузов, Bulk Container)
Информацию о размерах и конструктивных особенностях уточняйте у собственника.
Вентилируемый контейнер (Ventilated Container)
Вентилируемый контейнер используется для перевозки грузов, которые требуют доступа воздуха из внешней среды.
Это стандартный контейнер с дополнительными отверстиями для обеспечения естественной вентиляции.
20 футовый вентилируемый контейнер: 20 Ventilated Container, 20 VC, 20 VT
Информацию о размерах и конструктивных особенностях уточняйте у собственника.
Внешние и внутренние размеры 20-ти футового контейнера, объем, грузоподъемность, вес пустой тары
Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU.
Иногда этот тип контейнеров называют 20-ти тонными, это не совсем верно, минимальная грузоподъемность шестиметрового модуля, который можно встретить в обороте, составляет 21,9 тонны, а закрепленная в стандарте минимальная грузоподъемность составляет 28 тонн.
Стандарт выделяет три типоразмера двадцатифутовых контейнеров:
Обратите внимание! В таблице приведены габаритные размеры 20-футовых контейнеров на основании действующего ГОСТ Р 53350-2009, реальные внутренние размеры и размеры дверных проемов могут отличаться в зависимости от производителя контейнера. Далее будут указаны реальные характеристики распространенных моделей контейнеров, грузоподъемность которых может варьироваться от 20 до 30 тонн.
| Тип контенера | 1C | 1CC | 1CX | |||
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 6 058 | 6 058 | 6 058 | |||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | |||
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 3 ) | 30,00 | 32,10 | * |
Ремарка: Учитывая постоянную потребность в специализированных контейнерах для специальных видов грузов, следует обратить внимание на то, что в обращении имеется значительное количество контейнеров, которые по размерам длины и ширины удовлетворяют установленным стандартом, но имеют высоту или максимальную массу (брутто), превышающие значения, определенные в ГОСТ Р 53350-2009.
Размеры реальных морскиих 20-футовых контейнеров разных видов
| Тип контенера | 20’ DC | 20’ DC | 20’ HC | 20’ PW | 20’ HCPW | Код по ISO 6346 | 20G0, 20G1 | 22G0, 22G1 | 25G0, 25G1 | 2CG0, 2CG1 | 2EG0, 2EG1 |
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 6 058 | 6 058 | 6 058 | 6 058 | 6 058 | |
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 484 | 2 484 | |
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 2 896 | 2 591 | 2 896 | |
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 5 867 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | |
| Ширина, мм | 2 330 | 2 350 | 2 350 | 2 440 | 2 440 | |
| Высота, мм | 2 197 | 2 381 | 2 694 | 2 393 | 2 698 | |
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 2 286 | 2 336 | 2 340 | 2 374 | 2 374 | |
| Высота, мм | 2 134 | 2 291 | 2 585 | 2 270 | 2 585 | |
| Весовые параметры: | ||||||
| Масса нетто (вес пустого контейнера, без груза), т | 2,3 | 2,16 | 2,15 | 2,15 | 2,25 | |
| Грузоподъемность, т | 28,18 | 28,32 | 28,33 | 28,33 | 28,23 | |
| Массо брутто (максимальная), т | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | |
| Объем и площадь пола** | ||||||
| Объем контейнера (куб. м.) | 30,00 | 33,20 | 37,4 | 34,6 | 38,4 | |
| Пплощадь пола (м 2 ) | 13,67 | 13,85 | 13,85 | 14,40 | 14,40 | |
| Количество вмещаемых паллет: | ||||||
| Европаллет (1200×800), шт | 11 | 11 | 11 | 15 | 15 | |
Существуют разновидности 20-ти футовых контейнеров повышенной грузоподъемности для перевозки тяжелых, но не объемных грузов. Максимальный вес таких контейнеров может достигать 32,5 тонны.
Конструкция двадцатифунтового контейнера состоит из силовых металлических балок, стенки контейнера зашиты металлическим или алюминиевым профилированным листом толщиной 3 мм. По углам, сверху и снизу, контейнер оснащен специальными фитингами для крепления при транспортировке, в нижней части обычно есть пазы для вилочного погрузчика. Пол может быть деревянным или металлическим.
Двери открываются во всю ширину торцевого проема, что позволят максимально использовать все внутренне пространство и облегчить погрузку. Двери оснащены запорно-прижимными устройствами с возможностью пломбировки.