Лопнула коробка передач что делать

Ремонт трещины на корпусе МКПП

В прошлом посте писал о криворуком «мастере» который перетянул болт контрольного отверстия при замене масла и в итоге пошла трещина. Заметил 2 месяца спустя, когда мне меняли антифриз и поднимали машину.
Сразу же записался на визит в тот же сервис, рассказал/показал проблему- признали ошибку, принялись за работу. Менеджер попросил найти дату визита на сервис чтоб понять кто был из мастеров. Благо есть Драйв2, где можно отследить дату 🙂
Начали с того что слили «старое» (2-х месячной давности) масло — Motul. Осталось его не то что мало, а прям ооочень мало. Рад что такой сухой ездой не наделал больших проблем.

Сначала думали подобраться к трещине сверху, но сварщик сказал что это нереально и начали подбираться снизу и снимать полностью коробку.

Не прошло и часа и вот коробка лежит на полу. Трещина видна как на ладони. Фото получилось не очень качественное, но суть ясна.

Сварщик взялся за дело, вот результат его работы:

Пришло время заливать масло — выбирать особо не приходилось, выбор ограничен был ассортиментом ближайших магазинчиков. Предлагали Zik (даже не слышал о таком, если честно), выбор остановил на Castrol

После сборки, контрольный круг по району, развал-схождение и вот мы жмем друг другу руки и я уезжаю.
На все ушло 6 часов. Ребята не взяли ничего ни за работу ни за масло.

П.С. у меня в МКПП есть только 2 отверстия — сливное и контрольное. Заливного отдельно нет — проверено! Масло заливается через контрольное отверстие! А то я перед заменой искал на форумах и тут куда же все-таки лить масло. Многие говорили о заливном и о контрольном как о 2 разных отверстиях. Так вот, миф развенчан! 🙂

П.П.С. Ехал туда утром с настроем что ноги моей на этом СТО больше не будет. Подальше от таких мастеров нужно держаться. Однако по мере выполнения работ, видя как ребята ответственно и со знанием дела работают (не только над моей машиной, но и над другими тоже), плюс в конце менеджер извинился, объяснил ситуацию что тот мастер уже давно уволен за другие косяки.
Кто как бы поступил — остались бы обслуживаться на этом СТО, просто чтоб был постоянный мастер? Послать их нафиг и искать другой сервис?

Источник

FANCLUB-VW-BUS.RU

Клуб фанатов микроавтобусов VW

чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение андрей2302 » 08 мар 2011, 12:26

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение АндрейТ4 » 08 мар 2011, 12:28

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение XMike777 » 08 мар 2011, 12:34

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение андрей2302 » 08 мар 2011, 13:01

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение RimmT3 » 08 мар 2011, 14:14

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение MAE$TR0 » 08 мар 2011, 14:38

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение wano84 » 08 мар 2011, 15:05

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение Billy » 08 мар 2011, 16:40

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение wano84 » 08 мар 2011, 20:37

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение maldavan » 08 мар 2011, 22:02

Источник

Ремонт Трещины КПП

Сколько-то недель назад я менял шрусы. Тогда я сливал масло, чтобы заменить внутренний шрус. Тогда же и накосячил.
При затяжке сливной пробки в коробке, чуть перетрудился и сливное треснуло по шву…
Поскольку там сначала вставляется шарик, потом пружинка, потом закручивается пробка. Подумал, что не побежит… Ан нет…

Уже с утра увидел маленькую лужицу…
Так с трещиной я прокатался пимерно с 5 дней…

Решал, что мне сделать, чтобы не бежало.

Искал Аргонщиков. Они же говорили, что надо коробку снимать, кому-то везти разобранную надо было и тд. Что меня не устраивало…

Купил я Холодную сварку «Hi-Gear Быстрая сталь»
Предварительно посоветовавшись с jonjonni и с отцом.

Как ей пользоваться написано на этикетке. Это как пластилин с отвердителем.

Замазал Трещину предварительно слив масло с КПП.
Втер в трещину и наложил сверху холодной сварки.
Дал подсохнуть часик.
Затянул пробку с хорошим усилием.

Также я докупил масло 1л ZIC G-EP 80w 90

Потерял я больше половины щупа.
Ну и от большой души влил в коробку 800мл
Кароч, теперь там масла больше чем надо…
Выше максимума, выше, чем 5мм
Теперь думаю сливать или нет…

Избавится от течи и замазать трещину холодная сварка помогла))

Источник

Трещина в КПП. Что можно сделать?

Здравствуйте опять, давно наблюдал потеки масла с КПП, думал со сливной пробки, поменял шайбы, опять же, потом с заливной пробки думал, тоже подмотал, потеки есть, сегодня снял поставил медную шайбу, и случайно увидел эту трещину.
Вот беда, что делать?
Можно ли заварить, или ещё что-то?
Жду советов друзья.

Hyundai Accent 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23

Дружище решил проблему у меня такая же беда стою в гараже и о******

а вообще к любому аргонщику подъедь и посоветуйся

у меня такая же херь! обычный герметик выручил! ( намазал на резьбу и с верху мазнул пальцем!)))))

Хорошо, попробую. Спасибо

трещину обезжирить не забудь!

Читать манул по затяжке Этих пробок Кто то явно перестарался с силой… снимать пробки и варить по месту если повезет то нормально заварят потеть не будет если не повезет то будет потеть… И НЕ ПУСКАТЬ БЛа КРИВОРУКИХ к ремонту автомобилей

У нас в городе есть мастера на месте варят, сливаешь только масло, все обезжиривателем моет, сушит и варит, ни каких колхозов лучше не делай, недавно так у знакомого на 626 мазде коробки кусок оторвало о бордюр, приварили на месте без съема

Было примерно такое на авео, тогда мне пришлось снять ее и доставить на завод, где была аргоновая сварка, предварительно помыв все…затратно конечно, ну а что делать? Зато 100% результат.

А причины какие бывают данного проиществия?

Выключение мозга при закручивании пробки 🙂
Там нет никакого давления, масло не потечет, даже если пробку от руки закрутить, но обычно крутят же с метровым удлинителем и от все души )))

Ну да, мне походу перетянули её.

Была такая же проблема. Решил её установкой более длинного болта + герметик. Родной болт короче резьбы у отверстия, с более длинным болтом(равным длине резьбы) задействуется вся резьба. А там и герметик поможет. Сейчас у меня там всё сухо

А герметиком на болт?

И на резьбу, и на болт. Брал герметик «Сантахмастер». Вначале пробовал с родным болтом его — бежит немного. Потом с более длинным стало сухо.

Аргоном то заварить можно, толькотрудозатратно, коробку снять, разобрать, промыть… Покрайней мере ответственный сварщик коробку в масле варить не станет.

Мда уж, плохо конечно, ну попробую холодной сваркой. Может поможет.

Один в один как и у меня было. Заделывал двух компонентной холодной сваркой(эпоксидкой) с алюминиевой пудрой в составе. Пришлось повозиться конечно. Обезжиривал много. Трещина глубокая была. Эпоксидкой заливал в несколько приемов. После каждого слоя проходился по резьбе болтом, чтоб не прилип и была нормальная резьба. И как итог кропотливой работы полтора года и ни единого подтека в этом месте.

попробую повозится, у тебя в бж про это есть?

Источник

Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Пробил коробку передач. Возможен ли ремонт?

ученик форума

Зарегистрирован: Сб окт 21, 2006 19:32
Сообщения: 6
Откуда: Эстония, Таллинн

Посоветуйте пожалуйста как быть. В результате аварии пробил коробку передач. Образовалась трещина через которую вытекло всё масло. Возможно ли её заварить или быть может существуют специальные термо- гидростойкие замазки(типа как для ремонта радиаторов). или же придётся всё таки менять коробку? Фотографию прилагаю. Заранее спасибо.

Админо-модератор

Зарегистрирован: Ср фев 21, 2007 15:00
Сообщения: 2194
Откуда: СПб

ученик форума

Зарегистрирован: Сб окт 21, 2006 19:32
Сообщения: 6
Откуда: Эстония, Таллинн

Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков

Модератор раздела FAQ

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6468
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт окт 14, 2004 11:36
Сообщения: 74
Откуда: Кыргызстан

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс ноя 19, 2006 22:31
Сообщения: 152
Откуда: Эстония

ученик форума

Зарегистрирован: Сб окт 21, 2006 19:32
Сообщения: 6
Откуда: Эстония, Таллинн

Найти сварщика тем более по алюминию проблемно будет. Тем более что машина стоит во дворе, а без масла в коробке далеко ехать не хочется. Для начала попробую сам заклеить! Подскажите чем всё это дело обезжирить лучше? Ацетоном, бензином, Fairy?:) Ведь если в коробку попадёт посторонняя жидкость тоже плохо будет.

Steffan, Не подскажешь где такого сварщика найти?

Админо-модератор

Зарегистрирован: Ср фев 21, 2007 15:00
Сообщения: 2194
Откуда: СПб

Ученик форума.

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО

Попробуй слить из неё все. одним словом, трещину высушить надо.

Потом можно попробовать замазать типа «жидким металлом», или «поксиполом».

Оно схватица, ничем не раздолбаешь. В металле потом ваще мона резьбу нарезать.

На форуме не хулиганить. Я всё вижу. Ваши данные:

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт окт 14, 2004 11:36
Сообщения: 74
Откуда: Кыргызстан

ученик форума

Зарегистрирован: Сб окт 21, 2006 19:32
Сообщения: 6
Откуда: Эстония, Таллинн

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник