Hiển thị các điều khiển trình phát
NHẬN XÉT • 700
Ответь пожалуйста что за трек пжж ппж! 😎😎😎
ответь пожалуйста а что за музыка.
Для тех кто пишет что машинисти могли затормозить.
Тормоз поезда в среднем 1-2км
Уважаемый, всё зависит от массы и скорости поезда. На электричке сбивал, скорость 115-120, тормозной путь при применении экстренного торможения, выходил под километр
@ERROR а че живут тогда? Дышать надо это понимают, а что поезд надо ждать нет?
@D.G.P DnKplay они к станции подъезжают на скорости 40-30 км/ч
Поезда их давят, давят, а они всё лезут и лезут.
Некоторым просто скучно жить. Не хватает адреналина. Поэтому начинают, как говорится, наводить суету.
@Валентина Босова не царское дело подождать пока проедет поезд
Или понос
У водил глаза в ж. е? Неужели лень башку повернуть в обе стороны и посмотреть? Куда вы бараны едите под составы, вы самоубийцы?
1:45 четко поезд груз отжал 👍👍👍
@ПОЛУНОЧНЫЙ 2021. 04.28
@ПОЛУНОЧНЫЙ гучи флип
Лайвфак. Как получить фуру айфонов, если ты машинист.
Потом говорят, что правила созданы чтобы их нарушать. А они писана кровью
Надеюсь не один машинист не пострадал *
@Дмитрий Кишко ему взлететь нужно, даун?
@Дмитрий Кишко как ты понимаешь «отреагировать»
@Юрий Кот ты умник херов, разницу между затормозить и отреагировать совсем не замечаешь?
@Дмитрий Кишко они не смогут затормозить за 3 секунды, тормозняк ты наш
Да им то ничего не будет
Лайфхак как получить фуру айфонов, если ты машинист.
Фура?!От тягача. Наверно полуприцеп от тягоча.Умник.
Ну, а водитель фуры временно остался без работы
Возможно, но машинисты поездов обычно отходят на безопасное ростояние, если столкновение неизбежна!😕
Поразил первый ролик. Ну как можно не заметить поезд в трех метрах от себя. В голове не укладывается!
Приора- это диагноз.
Так главное он подьехал. к переезду. и мог спокойно за это время увидеть подьезжающий поезд. и будто специально начал ехать.
@Александр Хороший так же подумал остановился подождал и поехал
@Андрей Турков а поезд че не видел что четкий пацанчык на приоре едет, должен был уступить.
Думал что поезд объедет?
повезло пассажирскому в таварняк не собраться
Естественный отбор. Жалко машинистов.
Подборка неплохая, но е. тая музыка за семь минут отсношала мозг. Автор, пересмотрите подход к звуковому сопровождению. пожалуйста
А просто выключить звук вера не позволяет?
@UIYANA a4 человек просто рассказал свою проблему и за это канал не банят ха!
@UIYANA a4 ыыыыы жалоба ыыыыы
@UIYANA a4 для особо одарённых это была критика
Доброе видео и очень позитивное) Спасибо)
1:48 мин. Он не знал как отцепить фуру. Хорошее решение.
что тут сказать: водилы сами виноваты!
парни уазик просрали))))
@csw 821 ага покрасят подварят и при продаже напишут, в ДТП не участвовал ездил дедушка на дачу.
Кста когда вази к поезд сбил машинист в это время тормозил
Приходят домой а дед даст пизды
В России поезда самые поездатые поезда
1:46 когда сбежали всем классом а не спалили только тебя
где педаль газа я понял сразу а где тормоза что никто не показал
Павел Журавлев гуфака🤘🏿🤙
Интересно! Люблю смотреть крушение и ломание теники! Типо этого. Например столкновение машин, или как тяжёлый поезд ламает машину!
В ролике реально собраны люди,которые давно думали о способе лишиться жизни.А если невнимательные,на хрена за руль садиться.
1:48 повезло, так повезло
Отличная подборка,спасибо!Музыку можно было чуть погромче наложить только.
что в голове у таких людей?
2:40песец, и все из-за одного человека
@nas ev жалко машину и груз.
А жизнь вообще типо не жалко.
Это переезд, где поезда не прощают ошибки и невнимательность.
@nas ev во-первых, говорят он выжил ( в комментариях кто-то писал)
во-вторых, представь ситуации: зима, гололёд. Знаки нерегулируемого переезда вне населённого пункта ставятся за 300 и 150 метров, где уже надо бы снижать скорость ( с учётом зимы и гололёда). Плюс не забываем про знак СТОП (который многие почему-то игнорируют), чтобы остановиться и только потом тронуться. Обычно к нему подъезжают на медленной скорости. И если ты понимаешь, что тебя катит, то стоит направить машину в сторону.
из-за этих дебилов такие попадосы на деньги. Машинист когда видит приближающийся транспорт, то думает, что за рулём нормальный водитель, который хочет жить, а не тупенький водЯтел, который может погибнуть при встрече с поездом.
Tampilkan kontrol pemutar
Komentar • 700
Ответь пожалуйста что за трек пжж ппж! 😎😎😎
ответь пожалуйста а что за музыка.
Для тех кто пишет что машинисти могли затормозить.
Тормоз поезда в среднем 1-2км
Уважаемый, всё зависит от массы и скорости поезда. На электричке сбивал, скорость 115-120, тормозной путь при применении экстренного торможения, выходил под километр
@ERROR а че живут тогда? Дышать надо это понимают, а что поезд надо ждать нет?
@D.G.P DnKplay они к станции подъезжают на скорости 40-30 км/ч
Поезда их давят, давят, а они всё лезут и лезут.
Некоторым просто скучно жить. Не хватает адреналина. Поэтому начинают, как говорится, наводить суету.
@Валентина Босова не царское дело подождать пока проедет поезд
Или понос
У водил глаза в ж. е? Неужели лень башку повернуть в обе стороны и посмотреть? Куда вы бараны едите под составы, вы самоубийцы?
1:45 четко поезд груз отжал 👍👍👍
@ПОЛУНОЧНЫЙ 2021. 04.28
@ПОЛУНОЧНЫЙ гучи флип
Лайвфак. Как получить фуру айфонов, если ты машинист.
Потом говорят, что правила созданы чтобы их нарушать. А они писана кровью
Надеюсь не один машинист не пострадал *
@Дмитрий Кишко ему взлететь нужно, даун?
@Дмитрий Кишко как ты понимаешь «отреагировать»
@Юрий Кот ты умник херов, разницу между затормозить и отреагировать совсем не замечаешь?
@Дмитрий Кишко они не смогут затормозить за 3 секунды, тормозняк ты наш
Да им то ничего не будет
Лайфхак как получить фуру айфонов, если ты машинист.
Фура?!От тягача. Наверно полуприцеп от тягоча.Умник.
Ну, а водитель фуры временно остался без работы
Возможно, но машинисты поездов обычно отходят на безопасное ростояние, если столкновение неизбежна!😕
Поразил первый ролик. Ну как можно не заметить поезд в трех метрах от себя. В голове не укладывается!
Приора- это диагноз.
Так главное он подьехал. к переезду. и мог спокойно за это время увидеть подьезжающий поезд. и будто специально начал ехать.
@Александр Хороший так же подумал остановился подождал и поехал
@Андрей Турков а поезд че не видел что четкий пацанчык на приоре едет, должен был уступить.
Думал что поезд объедет?
повезло пассажирскому в таварняк не собраться
Естественный отбор. Жалко машинистов.
Подборка неплохая, но е. тая музыка за семь минут отсношала мозг. Автор, пересмотрите подход к звуковому сопровождению. пожалуйста
А просто выключить звук вера не позволяет?
@UIYANA a4 человек просто рассказал свою проблему и за это канал не банят ха!
@UIYANA a4 ыыыыы жалоба ыыыыы
@UIYANA a4 для особо одарённых это была критика
Доброе видео и очень позитивное) Спасибо)
1:48 мин. Он не знал как отцепить фуру. Хорошее решение.
что тут сказать: водилы сами виноваты!
парни уазик просрали))))
@csw 821 ага покрасят подварят и при продаже напишут, в ДТП не участвовал ездил дедушка на дачу.
Кста когда вази к поезд сбил машинист в это время тормозил
Приходят домой а дед даст пизды
В России поезда самые поездатые поезда
1:46 когда сбежали всем классом а не спалили только тебя
где педаль газа я понял сразу а где тормоза что никто не показал
Павел Журавлев гуфака🤘🏿🤙
Интересно! Люблю смотреть крушение и ломание теники! Типо этого. Например столкновение машин, или как тяжёлый поезд ламает машину!
В ролике реально собраны люди,которые давно думали о способе лишиться жизни.А если невнимательные,на хрена за руль садиться.
1:48 повезло, так повезло
Отличная подборка,спасибо!Музыку можно было чуть погромче наложить только.
что в голове у таких людей?
2:40песец, и все из-за одного человека
@nas ev жалко машину и груз.
А жизнь вообще типо не жалко.
Это переезд, где поезда не прощают ошибки и невнимательность.
@nas ev во-первых, говорят он выжил ( в комментариях кто-то писал)
во-вторых, представь ситуации: зима, гололёд. Знаки нерегулируемого переезда вне населённого пункта ставятся за 300 и 150 метров, где уже надо бы снижать скорость ( с учётом зимы и гололёда). Плюс не забываем про знак СТОП (который многие почему-то игнорируют), чтобы остановиться и только потом тронуться. Обычно к нему подъезжают на медленной скорости. И если ты понимаешь, что тебя катит, то стоит направить машину в сторону.
из-за этих дебилов такие попадосы на деньги. Машинист когда видит приближающийся транспорт, то думает, что за рулём нормальный водитель, который хочет жить, а не тупенький водЯтел, который может погибнуть при встрече с поездом.
0:24 ОН СПЕЦИАЛЬНО ЖДАЛ ПОЕЗДА!?
СПЕЦИАЛЬНО!
НУ ОН ЖЕ ПРО МИНУТЫ СТОЯЛ ДУМАЛ.
Все которые совершили аварии с поездом, они не до оценили скорость и мощь тепловоза.По этому нельза опередить ближающую состав поезда.
2:28 самый жёсткий момент🤯
товарняк пвшки 2 полосы встречая рассвет!
@про одиннадцать TV кого того кто в грузовике был да у него глаза в жопе или машинистов даль
Он умер сразу после как второй поезд подъкхвл
В машину помощника шерифа Техаса врезался поезд, когда тот спешил на помощь младенцу (видео)
Помощник шерифа получил незначительные травмы после того, как 21 мая 2019 года в Мидленде, Техасе в его машину врезался поезд.
Два внедорожника офиса шерифа округа Мидленд (что в 200 километрах к югу от Лаббока) попытались объехать на железнодорожном переезде медленно движущийся, направлявшийся на запад поезд, когда в первую из машин врезался поезд, двигавшийся в противоположном направлении.
Шериф округа Мидленд Гэри Пейнтер в интервью KWES рассказал, что первый поезд, который направлялся на запад, сгрузил машины и попытался уехать с пути помощников шерифа. Однако этот же поезд не позволял полицейским видеть приближающийся с другой стороны состав, который двигался «на приличной скорости».
Он подчеркнул, что знак на железнодорожном переезде в момент аварии работал, но помощник шерифа все же принял решение пересечь пути, сообщает Midland Reporter-Telegram.
После того, как в машину помощника шерифа въехал поезд, автомобиль перевернулся, и этот момент попал на камеру видеорегистратора свидетеля происшествия.
Второй помощник шерифа, сидевший во второй машине, вытащил своего коллегу через лобовое стекло. К счастью, раны пострадавшего оказались незначительными и не угрожают жизни. Но все же его доставили в больницу.
KWES сообщает, что помощники шерифа вынуждены были пойти на опасный маневр, потому что ехали по срочному вызову, чтобы помочь младенцу, который находился в таком критическом состоянии, что уже перестал дышать. Пейнтер заявил, что ребенок сейчас тоже в порядке. Младенца нашли и также отвезли в больницу.
Федеральная администрация железных дорог в 2015 году подсчитала, что автомобилисты в 20 раз чаще гибнут в столкновении с поездом, чем с другим автомобилем. Причем большая часть аварий происходит с участием поездов, движущихся на скорости меньше 48 километров в час.
Камеры наблюдения сняли, что учитель ехала с телефоном в руке до ДТП с поездом
Редакция, Телеканал, 18:43, 10.12.2021
Превысила скорость, проехала на красный, забуксовала – жители сёл Луговое и Наумово продолжают гадать, что могло случиться в тот роковой день на железнодорожном переезде
Результаты проверки по громкому ДТП на железнодорожном переезде в Тальменском районе Алтайского края станут известны до конца года.
Напомним, 29 ноября легковушка с пятью пассажирами влетела под снегоуборочный поезд, который протащил «Тойоту» несколько сотен метров. В результате происшествия трое восьмилетних школьников погибли на месте. Двое выживших – второклассник и его учительница, которая управляла авто – до сих пор находятся в больнице.
Спустя почти 2 недели после громкой аварии, появились те, кто решил рассказать свою историю, которую косвенно связывают с ноябрьской трагедией. По словам сельчанки, за пару часов до ДТП она вместе с мужем переезжала через переезд, и их автомобиль сильно подбросило.
«Это было первый раз за все время. Я не знаю почему именно вот так. Но накануне шли бураны, снег. И причём бураны при тёплой погоде, естественно, снег, наверное, скомковался и подтаял, и немножечко получились кочки. Но подбросило нас так, что если бы я была не в ремне, я бы стукнулась головой о потолок машины», –говорит житель села Луговое Марина Федько.
Однако фотографии, сделанные рабочими в течение нескольких дней до трагедии, а также 29 ноября, говорят об обратном – переезд был полностью подготовлен, очищен от снега и наледи. Другое дело – его технические особенности.
«Здесь нет возможности настил положить ровно по горизонтали. Это техпаспорт переезда. То есть тут по-другому технология не выполнится. А для того, чтобы безопасно пересекать, просто нужно проехать со снижением скорости. Не надо лететь на переезде, просто потихоньку проехать», – говорит дорожный мастер Николай Рымарь.
К слову, перед переездом достаточно дорожных знаков, предписывающих снижение скорости и остановку. Кроме того, звуковая и световая сигнализации исправны.
При этом получены кадры съёмки с камеры видеонаблюдения, на которых видно – в левой руке у водителя мобильный телефон. А между тем, с этого места до жд путей остаётся меньше минуты езды.
«Вот он зазвенел – три минуты. Вот до прибытия поезда – 3 минуты. Забуксовала, или слетела, или сломалась, можно элементарно выйти вот за это время и вывести ребятишек, можно это сделать?» –задается вопросами монтёр пути Валерий Маслов.
На сегодняшний день в крае более 200 железнодорожных переездов. Большая часть из них оборудована световой и звуковой сигнализацией. Около 30 оснащены шлагбаумом. На 25 установлено устройство заграждения.
Все переезды делятся на 4 категории – по интенсивности движения. Тот, на котором произошло ДТП, относится к последней – с низкой активностью. А значит, для установок дополнительных элементов оснований нет.
«Переезд не попадает в те нормы, чтобы там был установлен шлагбаум и система УЗП. Для того, чтобы всё-таки там он появился, необходимо, чтобы интенсивность движения выросла, как минимум в три раза», – пояснил пресс-секретарь Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги Виталий Кляйн.
Так же, по его словам, ответственные контролируют каждый переезд. Вот только в случае с Тальменским районом, сколько знаков и шлагбаумов не поставь, безопасней не станет.
«Было грубое нарушение правил дорожного движения со стороны автомобилиста в данном случае, и если автомобилисты будут грубо нарушать правила дорожного движения, не помогут, поверьте мне, никакие шлагбаумы и даже система УЗП», – отмечает Кляйн.
А между тем, в регионе активно обсуждают вопрос строительства путепроводов. Один есть в Ребрихинском районе, следующий может появиться и в Панкрушихинском. Однако переезд в Тальменском пока останется без изменений.