Восстановление мопеда рига 11 видео
Ранее я уже рассказывал, как обзавелся мопедом Рига-1 можно прочитать здесь — Дед-мопед
Я решил к 50-летию данного мопеда, а выпущен он был в 1964 году, провести его небольшую реставрацию.
Нужно было подготовить мопед к покраске, для этого я приступил к процессу разборки. Разбирать оно по любому легче, чем потом собирать типа ломать не делать.))
Снятие бака. Держался он с одной стороны только на одном винте, а с другой за выступ рамы. В баке была ржавчина для ее изничтожения использовал абразив и преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты. Пришлось изображать танцора румбы с нехилым таким маракасом в виде бака.)
Отсоединен от тросиков и снят двигатель, амортизаторы и седло. Цепь пришлось расстегивать так, как даже при отсоединенном двигателе не было возможности ее снять с передней звездочки.
Собственно и сам двигатель со снятым ротором магдино. Ротор снимался с помощью трехлапого съемника подходящего по размеру, чтоб зацепиться за окна ротора. Ротор пришлось снимать из за необходимости припаивать высоковольтный провод к катушке, который был обрезан. Так же пришлось восстанавливать проводку ранее доработанную для запуска от внешнего источника питания.
Это вся электрическая проводка. Напряжение вырабатывается магдино и составляет 6 вольт. С трудом нарыл 6 вольтовую лампочку для заднего фонаря.
Мопед превратился в груду запчастей. Все детали перед снятием были сфотографированы для удобства последующей сборки и упакованы с пометками откуда были взяты.
Срисовываем перед покраской логотип Рига-1 для изготовления шаблона используя скотч.
Появились еще кандидаты на восстановление мопеды Рига-3 выпуска 1967 и 1968 годов, они же доноры идентичных Риге-1 запчастей.
Основная проблема данного мопеда осыпающаяся краска нанесенная поверх родной весьма колхозным методом, что часто встречается для данной техники. Видимо этого было не достаточно и поверх все прокрашено мебельным лаком, причем не только окрашенные детали, но и все остальное например, амортизаторы были покрыты лаком. Отчистить, это полувековое покрытие было крайне не просто. Красить было решено в два цвета, причем один из них соответствует родному цвету. Использовал краску mobihel бриз 480 и сафари 215 такую наш любимый Автоваз пользует нынче.
Покраска делалась с помощью краскопульта. Получилось весьма в духе 60-х годов — времени выпуска данного мопеда.
Далее сборка и очистка деталей от старой краски с помощью металлической щетки и растворителя, а местами смывки body 700 (с ней поосторожней особенно когда открываете держите подальше от глаз там едреная кислота).
Собирать в гараже было тесновато из за увеличившегося парка мото-техники, приходилось вылезать на улицу.
Резина оказалась не смотря на возраст весьма живой. Задняя польская покрышка хоть и Хрущева еще помнит, но отлично держит давление. Передняя стоит чехословацкая Barum, камера там не так хорошо справляется с давлением, поэтому придется восстанавливать либо заменять.
В целом пока не отлажен двигатель заднее крыло ставить нет смысла. Основной проблемой этих мопедов, является именно двигатель в данном случае ш-50. Родоначальником его является явовский движок, но самый приличный двигатель для мопеда Рига, это ш-58, который появился существенно позднее. Выбивая искру я даже охудел интенсивно крутя педали, но видимо придется еще разбираться с моментом зажигания так, как искра оказалась слабовата для запуска.
Обязательно, как запущу сей девайс сниму ролик с его ревом.))
Vosstanovlenie mopeda riga 11
восстановление мопеда рига 13Подробнее
Восстановление мопеда РИГА-1 | МОПЕД ОЖИВАЕТПодробнее
USSR mini motorbike restoration FULL | Полное восстановление советского мини-мопеда Рига 30Подробнее
Восстановление⚙️мопеда Рига 13 / Подготовка и грунтовка кузовных деталей (Riga 13)Подробнее
Мопед Рига 11, один из способов установки магнето на двигательПодробнее
Реставрация бака мопеда Рига 11/13. Реставрация подручными средствами дешево.Подробнее
Рига-13 восстановление мопеда (Часть 2я.)Подробнее
Легендарные Дырчики СССР! ОЖИВЛЕНИЕ и ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД | Мопед Рига 13 ТОП в 2021 году?Подробнее
Разборка, дефектовка, сборка двигателя РИГА 4. Ремонт двигателяПодробнее
Рига-13 восстановление мопеда с нуля. (Часть 1я.)Подробнее
Восстановление мопеда рига 22(Часть 1)Подробнее
и снова ремонт мопеда ригаПодробнее
Рига 11 после восстановленияПодробнее
Восстановление покрышек л-156 мопеда Рига( лайфхакер из ссср)Подробнее