Как выезжать с парковки задним ходом между машинами
Подъехали к супермаркету, деловому центру, вокзалу, еле выбрали место, куда втиснуться, и ушли по своим делам. А когда вернулись, увидели, что плотность припаркованных машин значительно увеличилась: слева, справа и сзади автомобили стоят очень близко, и выбираться из этого столпотворения будет непросто.
Как выезжать с парковки задним ходом между машинами правильно
Отрабатываем навык, без которого автовладельцу в городских джунглях не обойтись. Но немного не так, как учат в автошколе.
Многие водители без опыта паникуют, попадая в такие ситуации. Ведь, пока выйдешь из «тисков», семь раз вспотеешь, чтобы ненароком не зацепить какую-то машину. А вокруг, как назло, «тачки миллионеров».
Конечно, если подготовиться в самом начале и заехать на парковочное место задом, то выезжать будет намного легче: весь обзор открыт, места для манёвров много не потребуется. Но не всегда есть время на такие действия, да и пакеты с покупками удобней выгружать, когда машина стоит багажником к выезду.
В таком случае нужно хорошо освоить навык выезда задом и отработать его до уверенного исполнения.
В автошколе учат сначала проехать максимально назад, а уже потом начинать подкручивать руль и задавать угол поворота. Но так вы практически не оставляете себе пространства для действий и можете «зацепить» всех соседей. Лучше сразу перестраиваться в более выгодное положение.
Как правильно выехать с парковки задним ходом пошаговая инструкция
Автоинструкторы рекомендуют запомнить простой алгоритм.
Советы, как выезжать с парковки задним ходом
Каждый раз, когда вы опасаетесь задеть кого-то, ставьте руль прямо и продвигайтесь чуть-чуть назад или вперёд, пока не получите ещё немного места для манёвра.
Если машина леворульная, то задним ходом будет удобней выворачивать направо. Так лучше просматривается пространство и ощущаются собственные габариты.
Не нужно торопиться и рисковать, надеясь проскользнуть. Лучше лишний раз выйти и оценить ситуацию со стороны.
Как обычно, все новые движения сначала лучше отработать в «учебных» условиях — где-то на пустыре или свободном пятачке улицы. Действовать в реальной ситуации можно, только если всё доведено до автоматизма, а габариты машины вы чувствуете, как свою кожу.
Как выполняется выезд с парковки задним ходом
Здравствуйте, друзья! Попасть в аварию или стать участником ДТП может любой автомобилист. Это не зависит на 100% от опыта, навыков, а также способностей принимать быстрые решения в сложных ситуациях. Интересно то, что выезд с парковки задним ходом часто становится причиной столкновения.
Количество аварий на стоянках и паркингах внушительное. При этом, сталкиваясь на обычной дороге, водители обычно знают, как действовать. Если же ситуация происходит на стоянке (парковке), то участники теряются.
Расстояния небольшие, транспортных средств много. Тяжело уследить за всем происходящим вокруг. По статистике, именно когда выполняется выезд задом с парковки, и происходит наибольшее число ДТП.
С чего начать
Осуществляя выезд задним ходом на проезжую часть, либо же на не занимаемую автомобилями зону, водитель может угодить в ДТП.
Вообще слова ДТП, задним ходом и кто виновен звучат очень часто на разных тематических форумах, а также сайтах.
Парковка — это не единственное место, где происходит подобное. Въехать в кого-то задом можно во дворе, на стоянке, а также парковке и прочих участках с ограниченным пространством для безопасного разворота.
Оказавшись в подобной ситуации, необходимо:
Практика, а также правила выезда с парковки задним ходом показывают, что в большинстве случаев виновным оказывается водитель транспорта, двигающегося на задней передаче. Связано это с тем, что при маневрировании автомобилист сперва обязан убедиться в безопасности совершаемого действия.
Какие действуют правила
Теперь нужно разобраться с правилами, которые распространяются на выезд с парковки. Если быть точнее, то это выезд с парковки задним ходом.
У водителей такая цепочка: выезд с парковки — ДТП — кто виноват.
Действующие правила говорят о том, что ехать на задней передаче разрешается в ситуации, когда маневр окажется безопасным, а также не создаст проблем иным участникам движения.
Но если произошло ДТП на парковке, кто виновен? Тот, кто ехал назад.
Да, потенциально привлечь к ответственности можно и других водителей, а также участников движения. К примеру, если вторая машина превысила скорость. Но даже тут привлекать к ответственности будут обоих водителей.
Важно учесть, что ДТП не предусматривает никаких послаблений на тот случай, если автомобилисту, совершившему наезд задним ходом, либо создавшему аварийную ситуацию, помешали независящие от него факторы. К примеру, плохая погода или низкий уровень видимости из-за недостаточного уличного освещения.
Как действовать
У некоторых автомобилистов выезд с парковки на дорогу вызывает определенные сложности.
На этот счет можно дать несколько полезных рекомендаций:
Но есть и универсальная рекомендация, которая помогает довольно часто.
Да, важно понимать, что не всегда организация парковки позволяет это сделать.
Но объективно лучшим решением станет парковка таким образом, чтобы при выезде автомобилисту требовалось ехать вперед. Иными словами, парковаться следует задним ходом. Это позволит выезжать вперед, на передней передаче, и тем самым минимизировать вероятность совершения столкновения с другими участниками движения в зоне парковки.
Возможное наказание
Обгон справа: когда он разрешен и запрещен, какой штраф, разбираем ПДД
Как многие автомобилисты наверняка знают, двигаться задним ходом по действующим правилам запрещено, если это:
Как видите, о парковках здесь речи не идет. И это вполне логично.
Наказание следует лишь в том случае, если действия водителя, выполняемые задним ходом, привели к столкновению, а также необходимости оформлять ДТП. Сделать это можно по европротоколу, если сумма ущерба менее 100 тысяч рублей. Либо же потребуется вызывать правоохранителей.
По действующим правилам, за нарушения правил маневрирования, куда как раз и относится выезд задом с парковки, водитель-виновник вынужден заплатить лишь 500 рублей.
Только важно еще учесть тот факт, что за его счет будет покрываться стоимость ремонта пострадавшего автомобиля.
Подводим итоги
Багажник на крышу автомобиля аэродинамический: какой выбрать
С выездом с парковки, когда водитель движется на задней передаче, ситуация предельно понятная.
Вина будет на стороне того автомобилиста, кто не двигался задним ходом, не убедившись в безопасности совершаемого маневра.
Потенциально и вторую сторону можно привлечь к ответственности. Но его будут наказывать по другим статьям. Ответственность с другой машины это никак не снимает.
Так что старайтесь аккуратно маневрировать в подобных ситуациях, а также не провоцировать ДТП. Придерживаясь действующих правил, и опираясь на данные рекомендации, парковка перестанет быть для вас опасным, а также провоцирующим стрессы местом.
Приходилось ли сталкиваться на стоянках? Кто был виноват? Как решили ситуацию? Сколько пришлось заплатить?
Ждем ответов, а также историй из личного опыта вождения.
Управление автомобилем. Часть 8. Движение задним ходом
Последнее обновление: 24.07.2021
Комментариев нет
Основы управления автомобилем
Движение автомобиля задним ходом целесообразно рассматривать не как самостоятельное перемещение, а как часть целого, общего процесса движения.
Элемент «движение назад» используется в огромном числе случаев, начиная от просто «сдать назад» до сложных маневров, в которых применяется движение «задом-наперед».
Это и въезд или выезд с места стоянки, и как способ развернуться в ограниченном пространстве, и как способ заехать в узкое место или способ обеспечить удобный выезд, а также во многих других случаях, когда перемещение задним ходом целесообразно.
Первое, с чем вы столкнетесь, когда начнете движение на автомобиле задним ходом, это ощущение того, что автомобиль едет не туда, куда хочется, и что он все время норовит свернуть в сторону.
Это ощущение объясняется тем, что направляющие колеса автомобиля как бы «поменялись местами».
При обычном движении вперед рулят передние колеса, задние колеса своего положения относительно поперечной оси не меняют.
Во время движения задним ходом управляющие колеса теперь находятся «сзади», по этой причине ваше ощущение траектории движения немного изменяется.
Для того чтобы научиться ездить задним ходом, необходимо сначала понять, как автомобиль поворачивает в процессе движения «задом», затем, научиться выполнять повороты направо и налево «задом-наперед».
Вариант «сдать назад», т.е. откатиться по прямой линии назад, трудностей не представляет. Поэтому, его не рассматриваем.
Процесс поворота автомобиля кратко изложен в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка — там есть схема поворота и изменение габаритной ширины автомобиля в процессе поворота.
Для общего понятия физики поворота еще есть смысл ознакомиться с материалом статьи Как автомобиль поворачивает.
Как научиться ездить задним ходом
Для того, чтобы поехать назад, а также для выполнения поворотов направо и налево во время движения задним ходом понадобится занять соответствующую позу за рулем. Перед вами задача не только ехать назад, а еще и видеть, куда вы едете.
Для этих целей есть два способа посадки. Первый способ – это обычная посадка, при которой вы держите руль двумя руками, и ориентируетесь по зеркалам заднего вида. Способ вполне приемлемый, но требует умения использовать зеркала.
Второй способ – посадка вполоборота, когда вы вращаете руль одной рукой и смотрите назад через заднее стекло. Процесс вращения руля в этой позе рассмотрен в статье Управление автомобилем. Часть 2. Руление.
Используя второй способ, можно наклониться таким образом, чтобы голова располагалась посередине, между спинками сидений, и взгляд был направлен в заднее стекло по осевой линии автомобиля. При такой посадке траектория движения контролируется лучше всего.
Посадка вторым способом более «грубая», но именно она является самой удобной в ориентировании. В идеале, лучше уметь пользоваться и тем и другим способом, но в рамках данной статьи рассмотрим только второй вариант.
Для успешного выполнения поворотов во время движения автомобиля задним ходом потребуется запомнить несколько правил.
Очень важно развивать в себе ощущение автомобиля. Например, насколько нужно довернуть руль, чтобы направить колеса на необходимую дугу. Этот навык приходит с тренировками.
Для начала рекомендуется на свободной площадке научиться объезжать задним ходом условные углы прямоугольника. Сначала с поворотами направо, затем с поворотами налево.
После того как простые повороты будут освоены, можно постепенно усложнить упражнения. Например, сузить «коридор» движения.
На дорогах общего пользования помимо техники движения задним ходом (чтобы ни с кем не столкнуться) ПДД требуют перед началом маневров включать соответствующие указатели поворотов:
Ниже будет рассмотрен один небольшой пример, в котором движение задним ходом используется наиболее часто.
Разворот задним ходом
Бывает необходимость развернуться на участке, но наличие свободного места не всегда позволяет сделать это с одного захода. Например, на небольшой территории, в тесном проулке или в узком гаражном проезде.
В таких ситуациях наиболее подходящим маневром будет разворот в три приема, одним из элементов которого является движение задним ходом. Разворот таким способом входит в число экзаменационных упражнений в ГИБДД.
Представьте, что ваш автомобиль стоит у правого края дороги, и вам необходимо развернуться. Ширина дороги должна быть больше длины вашего автомобиля, иначе вы не сможете выполнить разворот.
Необходимо помнить, что на стоящем автомобиле повернуть рулевое колесо довольно трудно (если нет усилителя), поэтому начинать вращать его есть смысл во время старта, когда колеса уже покатились.
Можно воспользоваться следующим планом действий.
Если трех приемов будет недостаточно, то нужно будет повторить манипуляции «назад – вперед» необходимое число раз. Более подробно разворот задним ходом в возможных вариантах описан в статье Выполнение разворота. Часть 1.
Рассмотренная выше схема является только техникой выполнения разворота. На дороге еще придется наблюдать дорожную обстановку — смотреть в зеркала и крутить головой, и обязательно подавать сигналы поворота.
В реальных дорожных условиях нередко придется выезжать «задом» с места стоянки (парковки) в условиях ограниченной видимости, например, с боку будет стоять большой фургон и закрывать собой дорогу.
Процесс выезда бывает довольно напряженным. В таких случаях, кроме включения «поворотников», необходимо будет усиленно контролировать движение проезжающих ТС.
Что и как делать в таких случаях описано в статьях Выезд с парковки задним ходом и Задний ход на парковке.
Но, все это пригодится потом, когда водительское удостоверение уже будет в кармане, а до тех пор есть смысл тренироваться, т.е. практиковаться в безопасном месте. Впрочем, продолжать тренироваться можно и нужно, даже имея ВУ.
Для тренировки можно соорудить условные ворота условного гаража (поставить ориентиры по периметру). Нужно будет пытаться заехать в условный «гараж», начиная движение с разных сторон на разных углах въезда. И повторять заезд — выезд, запоминая, как себя ведет автомобиль.
Перечисленные упражнения очень хорошо развивают способность чувствовать автомобиль.
Среди бывалых водителей бытует такое мнение: если вы научились ездить задним ходом, то считайте, что «передом» вы уже поехали. Это больше относится к ощущению автомобиля, что немаловажно.
Еще можно добавить, что заезд задним ходом в условный (или настоящий) гараж, является хорошей тренировкой для большинства способов постановки автомобиля на стоянку (парковку).
Поэтому, целесообразно потратить немного времени, и отработать эти движения в условных границах. Упражнения «разворот» и «заезд в бокс» придется сдавать на экзамене в ГИБДД, так сказать, в «полевых» условиях, т.е. на реальной дороге.
Зато потом, в самостоятельной практике, вы сможете без опасений заехать задним ходом в любой проулок.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 24.07.2021
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
ДТП при выезде с парковки задним ходом
Дорогие наши читатели, в этом материале мы с вами разберем, что может случиться при выезде с парковки задним ходом. ДТП – нередкое для такого маневра последствие. Обратим внимание на особенности таких происшествий. Поговорим о том, как их избежать, на каких участках запрещено подобное перемещение.
Статья будет полезна всем без исключения участникам движения на дороге. Ведь выезд задним ходом очень часто используется на парковке, во дворе, на других ограниченных территориях. Авария может произойти и не по вашей вине, но нужно понимать, что за собой влечет такое ДТП в 2019 году.
Следует понимать, что в статье мы разберем только общие очертания и признаки аварии при движении машины задом. Каждый случай индивидуальный, требует детального рассмотрения. Мнение инспекторов ГИБДД считается приоритетным, но водитель может его оспорить.
Правила для автомобилиста при перемещении задним ходом
Соответствующий манёвр безопасен для участников дорожного движения при условии соблюдения правил. К сожалению, особенностям перемещения таким способом в ПДД уделено мало внимания. В них лишь определено, что использовать способ можно лишь в ситуации полной уверенности водителя в его безопасности.
На заметку! В ограниченных по площади зонах, в сопровождении большого количества помех и высокой плотности машин на парковке, при маневре назад лучше заручиться посторонней помощью. Это повышает безопасность перемещения для вас лично, для пешеходов и других водителей.
Условия для движения назад
Независимо от наличия в автомобиле системы безопасности, которая оповещает о препятствии, выполнять движение нужно в строгом соответствии с условиями из правил. Их не много, так что запомнить их будет нетрудно.
Выезд по правилам предполагает соблюдение таких условий:
Осмотр площади. Делается для того чтоб убедиться, что позади машины помехи отсутствуют.
Оценка ситуации. Нужно быть уверенным в том, что в результате этого маневра водители, имеющие приоритетную скорость перемещения, не будут вынуждены изменить направление езды или скорость.
О возможности движения назад говорится в п. 8.12. ПДД.
Когда двигаться назад запрещается
Даже при уверенности своих сил и отсутствии помех движение назад может быть запрещено в некоторых случаях. Ограничения связаны с типом местности. В частности маневр запрещен на таких участках дорог:
На заметку! Удовлетворительная для движения в обратном направлении видимость 100 и более метров. Иначе, при более низких показателях, манёвр проводить запрещается.
Каждый из этих запретов – вполне оправданная мера безопасности. Нарушения каждого из пунктов повышает риск образования аварийно ситуации. Все водители должны осознавать серьёзность последствий. Они могут проявляться не только в материальных потерях, но во вреде здоровью опасности для жизни.
Да, меры наказания за манёвр сравнительно несущественные. Закон не определяет жестких мер. Важно осознавать серьезность последствий, появляющихся при его выполнении. Помним о том, что по статистике в большинстве случаев, виновным в происшествии оказывается водитель, движущийся назад. А это как минимум потерянное время и нервы. Плюс материальная составляющая вопроса. Возмещение последствий пострадавшим участникам никто не отменял.
Особенности ДТП при перемещении задним ходом на парковке
Движение задом может быть связано с необходимостью, например, объезда препятствия на пути из парковки. Въезд и выезд парковочной зоны, чаще всего происходит на минимальной скорости. Благодаря чему, даже при наезде на препятствие, удается отделаться незначительными повреждениями.
Большого риска такое происшествие не несет и для водителей. Но что касается пешеходов, то наезд на них не окажется таким незначительным. При любом, даже самом минимальном воздействии пострадавший человек испытает огромный стресс. Никто не исключает физических повреждений. Нужно быть максимально бдительным, внимательным и предусмотрительным.
Обратите внимание! ПДД не ограничивают скорость время движения при маневре задним ходом. Главное – отсутствие препятствий и хорошая видимость.
Негативные последствия для водителя
Использование запрещенного маневра грозит водителю штрафом. Размеры санкции не зафиксированы. Зависят они от ситуации, тяжести последствий. Есть конкретные моменты, которые учитываются при назначении штрафа:
Провоцирование дорожно транспортных происшествий, езда в нетрезвом состоянии, манёвр на участке повышенной опасности при движении вызывает более серьезные штрафы.
Как видим, за запрещенный маневр придется заплатить 500-2500 рублей штрафа. И это при условии, что нет пострадавших людей и ТС. При нанесении урона здоровью, жизни другому человеку, в зависимости от тяжести последствий установят до 10 000 рублей санкции.
Как избежать ДТП и как реагировать на него
Конечно, предотвратить на 100% аварии невозможно. Есть непредвиденные моменты, избежать которых не всегда получается. Тем не менее, соблюдая некоторые меры осторожности, удастся снизить риск ДТП. Обратите внимание на такие моменты:
На заметку! Если есть хоть малейшая вероятность наезда на объект, нужно сразу остановиться и проверить безопасность движения по установленному маршруту.
Примерный план поведения при парковочном ДТП в 2019 году:
На заметку! С июня 2019 года сумма страхового возврата ОСАГО по Европротоколу достигла отметки 100 тысяч. В Москве и СПБ этот показатель увеличен до 400 тысяч.
Актуальные вопросы и ответы
Вопрос: Если виновник скрылся?
Ответ: В ситуации, когда виновник происшествия скрывается с зоны ответственности, не оставляя своих координат, сразу же следует позвонить в ГИБДД службу. После оформления протокола инспекторами, получения ими информации о личности виновной стороны, инспекторы объявят лицо в розыск. Установить информацию о провокаторе аварии можно по показаниям свидетелей, записям из камер видеонаблюдения.
Вызвать инспекторов можно по номеру экстренному номеру «112».
Вопрос: Как реагировать на происшествие?
Ответ: Если вы сдавали назад и въехали в другое недвижимое транспортное средство, вам нужно дождаться его собственника. При отсутствии значимых повреждений можно решить вопрос на месте. Если не более двух участников и повреждения в пределах 100 000 рублей, все вопросы согласованы, то можно составить Европротокол (упрощенка). При более тяжких последствиях и разногласиях вызывают ГИБДД.
Вопрос: Как выглядит схема ДТП и кто ее должен составлять
Ответ: При присутствии инспекторов на месте аварии, они сами составляют схему. Если приняли решение действовать по упрощенке, позаботиться об изображении придется самим водителям. Учитываем такие моменты:
Задний ход на парковке
Последнее обновление: 21.05.2020
2 комментария
Вопрос читателя по ситуации движения задним ходом на парковочном пространстве, расположенном на обустроенной для этого территории, проще говоря, на организованной стоянке. Такие стоянки располагаются на прилегающих территориях, они чаще всего многорядные, и парковочные места расположены с расчетом возможности проезда между рядами.
Въезд на территорию парковки и постановка автомобиля на стоянку (на парковочное место) обычно вопросов не вызывают. Кто-то паркуется передним ходом, а кому-то удобнее заехать сразу «носом» на выезд, т.е. автомобиль въезжает на парковочное место задним ходом.
Удобство выезда с парковочного места зависит от наличия свободного пространства вокруг автомобиля (главным образом, впереди или сзади него, поскольку выезжать всегда приходится либо вперед, либо назад, ну и учитывая пространство для маневра с его боков).
В связи с этим вопрос: если два автомобиля выезжают со своих парковочных мест задним ходом в общий проезд и при этом сталкиваются, кто из них будет виноват?
Ответ. Вообще, вопрос целесообразно формировать не «кто будет виноват», а «как не столкнуться» в этой ситуации. Как не столкнуться, об этом — позже, а сначала – ответ на вопрос.
Когда происходит ДТП между участниками, один из которых двигался задним ходом, то в общих случаях виновным в аварии будет признан водитель, чей автомобиль сдавал назад. Если оба автомобиля ехали назад, и при этом столкнулись, то и отвечать, соответственно, обоим водителям.
Пункт 8.12 ПДД: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения …». К другим участникам движения относятся лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира.
В общем, неаккуратное движение задним ходом на парковке может повлечь много неприятностей. Например, позади автомобиля, в «мертвой» зоне (слепой зоне зеркал), могут оказаться люди, может лежать (стоять) чей-то «багаж», может ехать другой автомобиль, и его водитель непременно куда-то будет спешить! Т.е. вокруг может происходить что угодно.
Как выехать с парковки задним ходом правильно и без происшествий
Или как себя обезопасить в процессе выезда с парковочного места организованной парковки на прилегающей территории? Мини-инструкция.
Начинать следует с беглого визуального осмотра автомобиля по возвращении. Всегда есть смысл обращать внимание на колеса (не «спустило» ли). Далее, следует обратить внимание на «соседей» по парковке — не готовится ли кто-то отъезжать в ближайшую минуту, заодно наметите свой маршрут: как выехать, в какую сторону повернуть, как вырулить.
Перед тем, как начать выезд с парковки задним ходом, следует проверить (оглядеть) пространство сзади машины и обе стороны проезда (слева и справа). Нужно убедиться, что позади на парковке отсутствует движение (за машиной никто не копошится, и никто не собирается выезжать навстречу вам). Когда убедитесь, что выезд свободен, можно приступать к движению, предварительно включив соответствующий указатель поворота.
Если совершаете выезд с парковочного места назад с поворотом направо — нужно включить указатель правого поворота, если же выезжаете задним ходом с поворотом налево, то — включаете указатель левого поворота. Далее, проезжаете между рядами к месту общего выезда. Вот, собственно, и все «хитрости».
Эти правила справедливы для любых мест, приспособленных для стоянки транспорта: на организованном паркинге, у магазинов, торговых центров, прилегающих территориях, во дворах и прочих местах.
Выполняя выезд с парковки задним ходом, нужно учитывать физику поворота автомобиля: первыми выдвигаются задние (неповоротные) колеса, а рулят (поворачивают) у машины передние колеса. «Задок» и «передок» меняются местами, следовательно, не нужно спешить на выезде поворачивать руль слишком рано.
Сначала выдвигаетесь с парковочного места на «прямых» колесах, затем, когда передние колеса выедут из «кармана», поворачиваете руль в нужную сторону, в противном случае есть риск зацепить своим передним бампером соседний автомобиль. Для общего понимания этой ситуации нужно понять динамические габариты своего автомобиля. По ссылке и в статье Параллельная парковка есть схема движения передних колес и кузова автомобиля на повороте.
В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – движение и маневры задним ходом:
Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки
Выезд с парковки задним ходом – выезд в ситуации ограниченного обзора (ответ на вопрос).
Управление автомобилем. Часть 9. Парковка – динамические габариты автомобиля и способы постановки автомобиля на стоянку.
В общем, на парковке требуется внимание и еще раз, внимание. Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида. Нужно не лениться, поворачивать голову и смотреть по сторонам, чтобы «проверить» слепую зону зеркал другого способа нет. Ну а там, где совсем не видно, есть смысл выйти из машины и посмотреть, так сказать, с высоты своего роста.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 21.05.2020
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.