Выносы для ног на мотоцикл

Про манёвренность. Чем ниже поставишь подножки, тем больше режешь угол завала мотоцикла. По другому скажу, чем ниже подножки, тем выше риск сделать их якорем при поворотах. Поэтому твоя антропометрия должна ЯВНО учитываться при выборе места крепления подножек. Есть варианты турников-перекладин, которые складываются в обыденной повседневности, но которые раскладываешь перед дальнобоем. Они идут дублёрами к основным, но НЕ вместо них. Такой вариант глубже продуман и как по мне лучше замены стоковых.

Бульвар в принципе сам по себе (сугубо моё мнение) с его клиренсом, базой, посадкой не лучший мотоцикл для дальнобоя из-за отсутствия обтекателей, продуманных в аэротрубе. Любой тюнинг, установленный самостоятельно, будет иметь большие «издержки», чем кабы было бы это в стоке. Но что есть, то есть и поэтому исходим из того, что имеем.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
————————————
XR650L-2207 UA был.
ТТ350-1985 RU был.
DR350SЕ-1996 RU есть.

Источник

Выносы для ног на мотоцикл

В этом обзоре я расскажу про подножки для мотоцикла или как их ещё называют рест пеги или highway pegs. Я давно собирался установить на мотоцикл что-то подробное. У меня рост 186см и при езде на дальние расстояния колени начинают болеть, приходится либо по пути как-то разминать ноги, либо останавливаться.

Останавливаться я не очень люблю, т.к. езжу медленно, а если к этому добавить ещё и остановки, то время в пути сильно увеличивается. У многих на мотоцикл установлены слайдеры, на которые также можно ставить ноги для отдыха. Но мои дуги не предполагает установки слайдеров, поэтому решил заказать подножки, о которых я расскажу далее.

Выбирая данные подножки я наткнулся ещё на одну Модель. Такая модель позволила бы ещё больше распрямить ноги. К тому же у этой модели в комплекте есть несколько проставок, для установки подножек на разные диаметры труб. Мне же пришлось изготавливать данные проставки самостоятельно. Но ничего сложного в этом нет, чуть позже я об этом расскажу.

На следующей фотографии можно видеть полную комплектацию.

В комплекте идет:
1. Пара подножек
2. Пара креплений
3. Пара фиксаторов
4. Пара самоконтрящихся гаек DIN 985
5. Пара шайб
6. Пара болтов
7. Шестигранник

Шестигранник кстати подходит только для шестигранного винта, который расположен на самой подножке. Для двух других винтов, которые расположены на креплениях используется меньший размер шестигранника. Про фиксаторы я отдельно расскажу чуть дальше.

Рассмотрим подножку. Подножка металлическая, хромированная, имеет три резиновые вставки, чтобы предотвратить соскальзывание ноги с подножки. Внизу есть три отверстия, предполагаю сделаны они для того, чтобы в случае попадания воды внутрь, вода не застаивалась. Можно заметить, что покрытие достаточно высокого качества. Сбоку расположен винт под внутренний шестигранник, который фиксирует три резиновые вставки.

Также при помощи этого винта можно регулировать положение подножки.

Для фиксации подножки в креплении используется болт M8. Класс прочности на головке болта не указан.

Давайте разберем подножку и посмотрим как она устроена. Для этого достаточно открутить винт сбоку. Как видим подножка состоит из шести частей. Трех резиновых вставок, болта, основания и ещё одной детали, в которую вкручивается винт, не знаю как её правильно назвать. Кстати как можно было заметить из фотографий выше, винт использующийся в подножке имеет класс прочности 8.8, это радует.

На следующих фотографиях можно увидеть габаритные размеры и вес подножки. Вес подножки составляет 220,8 грамм.

Теперь рассмотрим ответную часть, за которую подножка будет крепиться к раме мотоцикла. Или как в моем случае, к защитным дугам. Сразу покажу её габаритные размеры. Вес детали составляет 152,8. Складывается ощущение, что внутри она полая, но выглядит всё же достаточно качественно.

Теперь я хотел бы рассказать про тот фиксатор, который лежит на фотографии комплектации между шайбами и болтами. Этот фиксатор изогнутой формы, предполагаю он должен устанавливаться в соединение подножки с ответной частью. Его задача удерживать подножку в сложенном состоянии. Но как можно видеть из рисунков выше, внутренний размер ответной части, куда должна устанавливаться подножка составляет 12,3мм, а крепеж подножки имеет размер 11мм. В этом промежутке фиксатор болтается даже в затянутом состоянии не фиксирует подножку. Можно было бы попытаться его немного выгнуть, но я предпочел установить в зазор обычную шайбу. Мне показалось так будет надежнее.

Кстати в этом креплении также используются качественные болты с классом прочности 8.8.

Установил я подножки на дуги моего мотоцикла. Труба дуг имеет наружный диаметр 25мм. А крепление подножки имеет внутренний диаметр 30,2мм. Пришлось изготовить проставки из алюминиевой пластины. Алюминий очень легко обрабатывается, на изготовление проставок у меня ушло около получаса. Чуть ниже в видео версии обзора есть небольшой фрагмент видео, где можно увидеть часть процесса изготовления.

С установкой данной подножки добавилось еще два положения в которых ноги могут находиться во время езды. Я извиняюсь, что фотографии сделал не в экипировке, просто в ней было ну очень жарко.

Теперь периодически меняя положение ног я могу проезжать большие расстояния с большим комфортом. Кстати несмотря на то, что я поставил вместо фиксатора обычную шайбу, подножку также удобно открывать и складывать ногой во время движения.

Единственный минус в том, что если сильно надавить на подножку, то она проворачивается. Но в моем положении на подножки не приходится большой нагрузки и у меня они совершенно не смещаются. Поскольку алюминий мягкий металл, то винты я подтягивал несколько раз по мере того, как проставки принимали свою окончательную форму. Теперь даже если я на них встаю всем своим весом, то они никуда не поворачиваются, это можно увидеть в конце видео версии обзора.

Видео версия обзора:

Ссылка на подножки.
На этом у меня всё, надеюсь обзор был полезен.

Источник

Подножки на дуги мотоцикла

В НАЛИЧИИ

Для того, чтобы оформить заказ или получить консультацию по вопросам приобретения нажмите кнопку «Купить» или позвоните по указанному телефону +7 (977) 8363979

Описание товара

Выгодно и недорого

Надёжные и практичные подножки на дуги мотоцикла заставят вас по-иному взглянуть на апгрейд своего любимого транспортного средства. Помните, что все лучшие аксессуары и комплектующие доступным вам по низкой цене. И всё по одной простой причине. Магазин energy-moto всегда заботится о своих покупателях. Хотите в этом самостоятельно убедиться? Тогда загляните в наш каталог.

Для чего нужны подножки на дуги мотоцикла?

Безопасность

Об этом требуется предусмотрительно беспокоиться в первую очередь. Только так можно избежать серьёзной аварийной ситуации. Например, на перекрёстке или при вынужденной остановке. Наличие такого модуля предотвратит случайное нажатие ногой педали газа или сцепления. Это необходимо предвидеть.

Комфорт

Если у вас установлен подобный конструктивный элемент, вы точно думаете о себе. Например, как в случае долгой, изматывающей силы поездки. Теперь водитель имеет возможность при парковке или ожидание зелёного света расслабить конечность, переместив её на прочную опору. А ей еще и присуща нескользящую поверхность с рифлением. Переоценить такую особенность нельзя.

Заинтересовались? Звоните.

Источник

Поиск на Барахолке

ПОДСТАВКИ, подножки, ножки и пульты к телевизорам в Минске

Продам подставки и ножки б.у. к телевизорам различных брендов и моделей. Samsung, LG, Sony, Philips, Sharp, Panasonic, Toshiba

Мощные светодиодные фонари, велофары, ВЕЛОАКСЕССУАРЫ, достав.

Светодиодные фонари, велофары, налобные фонари, БАЛАКЛАВЫ, Маски, подшлемники, тактические перчатки, НИЗКИЕ ЦЕНЫ, ДОСТАВКА, Наш сайт: www.konturs.by Заказать товар Вы можете по телефону: 8-029-6184588 Доставка по Минску и Беларуси.

UP! 51 минуту назад

Коляска для двойни TFK Twin Adventure (2 в 1)

Универсальная коляска для двойни или погодок TFK Twin Adventure (2 в 1)

Минск akoz413

Коляска прогулочная PITUSO Libro / X1

Облегченная коляска для прогулок и путешествий +375296014355

Минск Доставка по Беларуси VRLA

Коляска BABYZZ Dynasty

Модульная коляска +375296014355

Минск Доставка по Беларуси VRLA

Стульчик для кормления Babyton tasty green

Минск Доставка по Беларуси VRLA

Немецкий велосипед на планетарке 7передач,сост.нового

Городской немецкий велосипед на планетарке 7 передач,багажник,подножка,свет передний и задний,амортизаторы спереди и под седлом,руль и седло комфорт,противоударная рама,состояние нового.тел 8 025 6600440

Минск ewipufub

Электровелосипед складной Kawasaki за 2390 рублей

Минск Aleks-1-3

Инвалидная коляска.Прокат.Аренда.

Инвалидная коляска.Прокат.Аренда. Кресло-коляска комнатная для подростков и взрослых ЦСИЕ.03.357.00.00.00 Для передвижения внутри помещений и по дорогам с твердым покрытием (плиточным, бетонным, асфальтовым) с уклоном не более 10 %. Коляска складывает

Велосипеды детские 3-х колесные

Минск serh

Коляска Bebe confort Elea (3 в 1) 0+ Горизонтальная Автолюл.

Коляска Bebe confort Elea (3 в 1) 0+ Шасси, Прогулочная, Автолюлька (горизонтальная). 0+ Шасси: удобная складная рама,занимает минимум места в багажнике автомобиля, легкая прочная, хорошо управляемая. Раскладывается с нажатием одной кнопки. Люлька: мож

Минск UpSunUp

ВЕЛОСИПЕД KROSTEK CRISTY 400

Ликвидация остатков. Новый ВЕЛОСИПЕД KROSTEK CRISTY 400 Цена: 670 руб. В наличии на складе в Минске. Возможен самовывоз, доставка по Минску, а также всей Беларуси. Контактный телефон: +375 (29) 174-37-43

Минск 2939908

Новый цифровой двухканальный осциллограф Fnirsi ADS 1013D

Минск Доставка по Беларуси whisler

Подножки с кронштейнами на SUZUKI GSX-R 750

Оригинальные подножки с кронштейнами, передние и задние, в сборе на SUZUKI GSX-R 750 2004 года.

Жодино CoRp

Боковая подножка с лягушкой на SUZUKI GSX-R 750 2004 года

Оригинальная боковая подножка с лягушкой (концевиком) на SUZUKI GSX-R 750 2004.

Жодино CoRp

Стульчик для кормления CHICCO POLLY 2 START Енот

Минск Малеча

Ремонт Детских колясок в Минске,ЗАПЧАСТИ, СВАРКА, АВТО-КРЕСЕ.

РАБОТАЕМ: С 09.00 ДО 18.00 ВЫХОДНОЙ: СУББОТА, ВОСКРЕСЕНИЕ! контакты: 80445172924 (velcom) 80298841798 (мтс)

Источник